Year
2026
Client
C.LEMERCIER
PAYS
PAYS-BAS
Durée Import
7 Jours
Tout commence par un appel : une annonce repérée, séduisante, mais qui ne cochait que 90 % des cases. Or dans ce métier, les 10 % restants font toute la différence. Le temps d'un échange pour cadrer précisément son besoin, et quelques heures plus tard seulement, le bon véhicule était trouvé.
1. L'appel. Tout part d'une annonce qui ne cochait que 90 % des cases. Cinq minutes au téléphone suffisent à cadrer le vrai besoin : ce qui est non négociable, ce qui peut attendre, et l'usage réel du véhicule au quotidien comme en société.
2. La recherche. Direction les marchés étrangers, là où l'offre est plus large et les configurations mieux dotées. Quelques heures plus tard, l'annonce parfaite ressort aux Pays-Bas : un Cayenne Coupé Hybrid, 40 000 km, caméra 360°, roues arrière directrices, et un tarif introuvable en France.
3. L'organisation avec le vendeur. Prise de contact directe avec le professionnel néerlandais, vérification du dossier et de l'historique, photos et compléments demandés, négociation, puis calage de toute la logistique : documents d'exportation, paiement sécurisé, formalités d'immatriculation et acheminement.
4. La livraison. Véhicule remis prêt à rouler, conforme en tous points à ce qui avait été annoncé — une semaine seulement après le premier appel.

Côté immatriculation, le dossier était bouclé avant même que l'import ne démarre : quitus fiscal, certificat de conformité, documents d'exportation néerlandais et pièces administratives réunis en amont, pour ne rien avoir à courir après une fois le véhicule arrivé. Seul point d'attente, comme souvent, le traitement du dossier par l'ANTS : les délais s'allongent régulièrement de ce côté-là. Mais un dossier complet et sans zone d'ombre, c'est la garantie d'un traitement qui passe sans accroc — carte grise française obtenue, aucune relance, aucun blocage.

Au final, le résultat parle de lui-même : une configuration haut de gamme payée au prix d'une version de base. 40 000 km au compteur, caméra 360°, roues arrière directrices, Sport Chrono, attelage, toit panoramique — la totale, sans concession sur l'équipement, et pourtant positionné sur le bas de la fourchette du marché.
C'est précisément là que se joue notre travail : ne pas se contenter de trouver le bon modèle, mais aller chercher la bonne voiture, au bon endroit, au bon moment. Le tout en une semaine, du premier appel à la remise des clés.




